Ricky_Tockyです
急に寒くなりましたね
季節の変わり目はくしゃみと鼻水で大変です
さて前回は無事ワイパーモーターを外す所まで書きましたのでその続きをば
続いてはこの黒い部分の取り外しですな
ここが一番苦労しました...
↓このナットを外すと車内側に取れるはずなのですが.......
これが
まったく外れない！！
モンキーを使って回そうとしましたが
錆ついているせいか共回りをしてしまい
延々とぐるぐると回るだけ...
多分24mmぐらいかな？
現役時代ならそのサイズのソケットをもっていましたが
もうある程度の工具しか持っておらずしばし頭を抱える事に...
ここまで来たら後戻りもする気になれないしもうやるしかないと腹をくくり
ここで知恵を振り絞って出た作戦を実行することに
その作戦名こそ.......
脳筋作戦！！
という事で
1．ナットにひたすら浸透防錆潤滑剤をかけまくる
2．車内側からウォーターポンププライヤーで掴んで固定する
3．モンキーでちょっと締めて勢いよく緩み方向に回す
のひたすら繰り返し...
30分程の格闘ののちようやく外れました
この方法ですがあまりお勧めはしません
ボディーが潤滑剤まみれになるし傷も付いちゃうしで...
まぁそのうち色も塗り直してあげるしぃ！？
別に大丈夫だしね！！
と強がりを吐きつつ穴埋めへ
今回使用したのはこれ↓
セリカのここの穴径がΦ26.5みたいなのでこちらを購入
こいつがΦ25程ですのでちょいと小細工を
オレオではございません
先程の商品の隙間にシールテープを詰め込みました
そして取り付け後がこちら↓
念のため水を掛けて漏水が無いかを確認しトリムを元に戻し作業完了
見た目もスッキリしたし若干の軽量化もできて僕満足！
リヤワイパーもほとんど使わなかったしね
ここまで読んでいただきありがとうございました。
これからST20系セリカのリヤワイパーを外す方の参考に少しでもなれれば幸いです。
今後も自分がST202セリカで行ってきた作業を少しずつ記載していくので
どうぞよろしくお願いいたします。
しかしこんなんでぐずぐずなのに参考になるのだろうか、、、？
